En el marco del proyecto “Impulsa Industria”, la Cámara de Industrias del Uruguay (CIU) con el apoyo del Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop), promueve la línea de acción “Impulsa Materiales de Construcción”, dirigida a ofrecer nuevas herramientas a los actores del rubro.

 

Esta iniciativa se implementará hasta setiembre de 2020, está dirigida a empresarios e instituciones y tiene como objetivo el desarrollo de la industria a través del agregado de valor a productos y procesos. Además, favorece la comunicación entre organizaciones, emprendedores, investigadores e instituciones.

 

“Impulsa Materiales de Construcción” cuenta con un servicio de apoyo empresarial diseñado especialmente para Mipymes, que se enfoca en la innovación tecnológica, el diseño y desarrollo de productos, y la internacionalización de las empresas. Cuenta con diversos servicios que incluyen: asistencias técnicas, capacitaciones, misiones al exterior, encuentros, rondas de negocios, antenas de información, entre otros.

 

La primera actividad ofrecida por “Impulsa Materiales de Construcción” fue un taller denominado “Desarrollo de componentes metálicos por fabricación aditiva”, a cargo del doctor e ingeniero químico Fernando Lasagni, cuyo foco fue explicar las aplicaciones y perspectivas de desarrollo de dicha tecnología.

 

Primera Antena de Información para el sector materiales de construcción

Además, se encuentra en pleno desarrollo la primera Antena de Información específica para el rubro de materiales de construcción en Uruguay. Se trata de una plataforma web de acceso y registro gratuito mediante la que se puede acceder a las tendencias tecnológicas y de mercado mundial relevantes para el sector industrial. Asimismo, permite identificar necesidades de distintos canales comerciales y exigencias normativas de mercados externos. Esta plataforma estará disponible a partir de agosto de 2019 y será sin costo para quienes deseen registrarse.

 

La instancia de colaboración para alimentar la nueva antena se desarrolló bajo el título “Creación de Antena de Información Tecnológica, Comercial y Normativa”. El taller contó con la participación de empresas industriales e instituciones, que se unieron con el objetivo de identificar los temas de interés a vigilar por dicha antena para el sector Materiales de Construcción.

 

Además se analizaron los aspectos estratégicos y técnicos relacionados con la industria proveedora de materiales para la construcción, los intereses informacionales prioritarios de los actores vinculados a dicha industria y las referencias o alcances geográficos de mayor pertinencia con los temas de interés.

           

La actividad estuvo a cargo de Mary Aranda, master en Ingeniería e integrante de IALE Tecnología Chile, empresa que brinda la tecnología necesaria para desarrollar la Plataforma de Información. Los expertos de IALE Tecnología Chile, quienes ya han realizado proyectos similares en la región, serán los encargados de desarrollar la propuesta.

Publicado en Noticias
Sábado, 15 Junio 2019 17:18

Ocupar: falacia sin asidero

Es conocido el dictamen de la OIT exhortando a que nuestro país modifique la ley de negociación colectiva antes de noviembre del año en curso.

En Uruguay las relaciones no son bilaterales, como lo exhorta la OIT y como lo refrenda el  convenio 98 de dicho organismo. Pese a que están habilitadas en la presente ley, el gobierno se inmiscuye y lanza las pautas salariales, que son el  marco en el cual hay que trabajar.

Harina de otro costal es sin son exitosas, si se dan los consensos, si el péndulo del gobierno se mueve para un lado o para otro. Me consta que han cerrado la mayoría de los grupos, pero eso no invalida lo que estamos diciendo y lo que exhorta además, la OIT.

 

Los subjetivos comentarios del sindicalismo son harto conocidos.  Hablando de intenciones políticas de los empresarios, tras bambalinas…, como si ellos fueron los adalides de la neutralidad y no se expidieran mayoritariamente, a favor de los gobiernos del FA. Cuanto tupé.

Voy al título de la nota ya harto expuesto (pero es que insisten…), pese a que no fue tema de debate en la OIT.

 

¿Qué norma nos hace pensar que la ocupación funge como extensión del derecho de huelga?

Está escrito, sí. En un decreto, el 165 del 2006, que lo único que hace es contrariar a la Constitución de la República.

 

Como una cantinela bien aprendida, gobierno y sindicalistas repiten la monserga: la ocupación es extensión del derecho de huelga. Fundaméntese tamaño aserto!!! Y entonces acuden al citado decreto de cuya validez ya nos expedimos.

Está claro que la OIT no condena la ocupación (la ley de negociación colectiva tampoco se refiere a ella), pero menciona el derecho al trabajo de los no huelguistas así como el derecho de la dirección de la empresa de penetrar en las instalaciones de la misma. 

Esta es una recomendación del Comité de Libertad Sindical. Pero sucede que luce ilusorio.

Con una empresa ocupada, ¿se imaginan a los representantes de la misma u obreros no huelguistas entrando a trabajar? Eso es sinónimo de conflicto en puerta.

 En lo personal no nos alcanza con sus buenos deseos (impracticables, reiteramos).

 

Vamos una vez más: existe una diferencia cualitativa medular: huelga es simple omisión y ocupación es acción directa contra otros derechos subjetivos, tan importantes como el de no ir a trabajar. Reiteramos es un cambio cualitativo de significancia que contraviene el principio general de prohibición de uso de las vías de hecho.

 

El derecho de huelga amparado en el artículo 57, inciso 3 de la Constitución lo que hace es reconocer a los trabajadores la legitimidad de su omisión de trabajar. El decreto 165 mencionado, avasalla a la Carta Magna, no la respeta y le hace decir lo que aquella no dice: en buen romance, le permite  a los trabajadores actuar por la vía de los hechos, ocupan y obstaculizan al empresario la posesión de sus bienes, intentando amordazar la voluntad del mismo para que se avenga a los reclamos de los trabajadores en conflicto.

A mayor abundamiento ¿qué norma nos habilita a entender que también es huelga el despojo de la posesión de los bienes ajenos o impedir a otros trabajadores, los no huelguistas, el desarrollo de su actividad laboral?

Extender el concepto de ocupación al de huelga, implica afirmar que respecto de los trabajadores que quieren trabajar y de los empresarios, se han derogado derechos constitucionales como: el derecho al trabajo, el derecho al ejercicio de la libertad de empresa, derecho a la seguridad jurídica y el derecho a la propiedad (de igual legitimidad que el derecho de huelga).

 

Pero además existe un principio general del derecho: cuando haya que interpretar un precepto escrito, el intérprete debe ceñirse al sentido de las palabras y no es lícito o permisivo entenderlas según le parezca más conveniente o justo (como sucede con el decreto 165). Si el sentido fuera injusto, corresponde entonces modificar el precepto, pero no violentarlo sin pudor alguno, como sucede.

 

Se simpatice o no con la norma jurídica, ésta supone límites coactivos para nuestra libre determinación. El gobierno debe adaptarse a la Constitución en función de su imperio, por su fuerza conminatoria y hasta por simple gravitación de respeto.  Este sentimiento merece ser educado en la conciencia colectiva para apoyar sobre él posibilidad espontánea de convivencia armónica.

 

Además y con UPM en ciernes y todo lo que ha trascendido respecto al tema laboral, donde la empresa finlandesa quiere tomar recaudos sabedora de la actitud vigilante del PIT CNT…, sería buena cosa el gobierno se sacara este problema de encima, porque no puede generar una normativa especial que contemple a la empresa puntualmente, en desmedro de todas las otras (excepto las públicas que no pueden ser ocupadas…).

 

Es insostenible el decreto 165; es voluntarismo violando la Constitución.

 

Aníbal Durán

Gerente Ejecutivo de APPCU

Publicado en Noticias

El pasado martes 14 de mayo se desarrolló en Pando el encuentro “Producción más limpia y formalización de ladrilleras en Uruguay”, objetivos que el gobierno pretende alcanzar con los 14.000 trabajadores del área, expresó la subsecretaria de Industria, Olga Otegui. Con ese fin, la Escuela de Ladrilleros de Rivera capacitará en cinco departamentos sobre construcción de hornos ecoeficientes y techos especiales donde almacenar la producción.

La finalidad del encuentro, organizado por el programa Page, que llevan adelante la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (Onudi) y el Ministerio de Industria, Energía y Minería, fue intercambiar experiencias con los ladrilleros y asesorarlos en las nuevas técnicas que existen para este tipo de producción. En Uruguay existen unas 14.000 personas trabajando directamente en la producción de ladrillos.

Otegui explicó que el objetivo general y a largo plazo del programa Page es colaborar en la transformación económica del país, mediante el fortalecimiento del empleo y la producción y la generación de capacidades. En lo que respecta al sector ladrillero, se pretende avanzar hacia su  formalización e incorporar en sus procedimientos tecnologías más limpias.

Por su parte, el director de la Escuela de Ladrilleros de Rivera, Alejo Hoffman, informó que están difundiendo entre los ladrilleros uruguayos experiencias adquiridas en países como Bolivia y Colombia. Rivera es el único lugar que cuenta con un horno ecoeficiente y un taller techado que permite la semimecanización del proceso. “Queremos lograr conformar una cooperativa nacional de ladrilleros “, dijo.

Explicó que se impartirá un curso piloto en cinco departamentos, que luego se extenderá a todo el país, con el objetivo de que los productores aprendan a construir hornos ecoeficientes para una producción más limpia de ladrillos y un sistema de techos a modo de invernáculo.

Hoffman comentó que existen varios programas, como la Red de Desarrollo Maderero de Rivera (Redema), que proporciona destino final a los desechos de los aserraderos de ese departamento. Esto beneficia al ladrillero con el aserrín para la elaboración del ladrillo y la leña para el quemado de las piezas.

Otro convenio que favorece al ladrillero implica la utilización de la ceniza y otros residuos de la producción de biomasa. Se trata de un grafito que se incorpora al ladrillo para acelerar el proceso de secado y la arena que queda en el fondo de las calderas, que, luego de petrificarse al tomar contacto con el aire, se usa para fortalecer los caminos por donde transitan los ladrilleros.

Con la arena que queda de ese producto, luego de ser tamizada, se elaboran bloques de hormigón, en el marco de un proyecto llevado adelante por jóvenes con discapacidad, en el cual interviene el Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional (Inefop) y la embajada de Canadá.

La Escuela de Ladrilleros de Rivera, única en América, abrió sus puertas en octubre de 2009, con el apoyo de la intendencia local y del programa ART-Uruguay del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

Entre otras cosas, ofrece atención en aspectos sociales al ladrillero y su familia, para que en la época entre zafras dispongan de otros ingresos. También les otorga asistencia jurídica y atención en salud bucal gratuita, que, próximamente, se extenderá a niños.

Publicado en Noticias

Con el respaldo de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, una cooperativa de la ciudad argentina de Pinamar creó un bloque con cemento y plásticos reciclados que son súper aislantes y livianos.

Se trata de Reciclando Conciencia, una cooperativa de autogestión que actualmente opera una planta de reciclado de residuos de esa ciudad argentina, que con el apoyo del Centro Experimental de la Producción (CEP) de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU-UBA), está desarrollando bloques de construcción a partir del poliestireno expandido (telgopor) post consumo.

 

Prototipo

El proyecto comenzó hace cinco meses y ya está listo el primer prototipo: un bloque de 14 x 20 x 41 cm que pesa un 40% menos que un ladrillo común, ofrece alta aislación térmica y que será utilizado para remodelar el galpón que ocupa la cooperativa.

“Desde 2014 existe un Programa de Islas Ambientales donde los vecinos colaboran en forma voluntaria con la separación de residuos en sus domicilios. Hay unos 100 puntos de recolección diferenciada de plástico, cartón y vidrio distribuidos en la ciudad. Se trata de cajones de un metro por un metro con un bolsón de rafia en su interior”, detalló Carlos Méndez, presidente de Reciclando Conciencia.

Esta iniciativa les permite recuperar entre 3.000 y 5.000 kilos de reciclables por día. Cantidad que se duplica en la temporada de verano. Según Méndez, los materiales más abundantes son papel y botellas PET. Sin embargo, la gestión ambiental de la cooperativa impone la responsabilidad de dar trazabilidad o destino a todos los materiales que recolectan.

En ese sentido, el poliestireno expandido es uno de los más difíciles de resolver porque no es sustentable su traslado. “La empresa que lo podría tomar está a 600 km. Para transportar mil kilos de poliestireno expandido se necesitan 500 litros de combustible. Con lo cual la huella de carbono es negativa”, explicó Méndez.

Esto llevó a una solución local y surgió la posibilidad de contar con la asistencia de la FADU a través del CEP, a cargo del arquitecto Carlos Levinton. La facultad aportó los planos de las máquinas trituradoras de telgopor y la capacitación de los operarios para el desarrollo del prototipo de bloque. “Nos manejamos a través de videollamada. En este proceso logramos reducir el peso de los bloques y ahora estamos buscando mejorar algunos aspectos más para desarrollarlo a mayor escala”, señaló Méndez a medios argentinos.

 

Desafíos

Ahora, el siguiente desafío será asegurarse un volumen de poliestireno expandido  para producir a mayor escala. Entonces, están evaluando sumar a la mezcla otros materiales también difíciles de reubicar y “matar dos pájaros de un tiro”. Se trata del alto impacto proveniente de los residuos tecnológicos y de envases de yogurt, también están probando sumar el film de envases de fideos y el metalizado de las papitas.

El proceso para la producción del bloque se inicia con la molienda del material recuperado. Luego se mezcla con cemento y aditivo y, finalmente, se coloca en moldes creados a partir de los prototipos.

La previsión es que en 6 meses, ya se puedan producir de 100 a 500 unidades diarias, siempre dependiendo de los volúmenes de material que se puedan recuperar. En una segunda etapa, los ladrillos se utilizarán para abastecer la demanda de algunos integrantes de la cooperativa para colaborar en el proyecto de construcción de la casa propia.

Publicado en Noticias

El especialista Wilson Baliño, quien, además, es asesor laboral de la Liga de la Construcción, explicó a Del Constructor las nuevas normativas que rigen en el sector  a partir de la firma de un nuevo convenio bipartito. En esta extensa entrevista se repasó las horas de espera por lluvia, viáticos por  traslados, compensaciones e incentivos, también, qué casos están exonerados de aportes al Banco de Previsión Social y son gravados por el IRPF.

Wilson Baliño explicó que en el último convenio del sector existieron algunos cambios. El primero de ellos fue la periodicidad del acuerdo salarial que es por veintiún meses. “Esto es nuevo en sí por la cantidad de meses. El del 1º de agosto del 2018 al 30 de abril del 2020. El primer período consta de once meses, que van desde ese 1º de agosto del 2018 al 30 de junio de 2019. Aquí el aumento fue de un 6.85% sobre los sueldos que existían  al 31 de julio del 2018. Después, el segundo período salarial va del 1º de julio de 2019 al 30 de abril del 2020. Esto significa que el segundo período es por diez meses. Aquí el ajuste ya está pactado en un 5.8%. También, en este segundo período, hay que llevar un control de la inflación, porque, en ese sentido, si la inflación es mayor a determinado porcentaje, también hay que incluirla como un contenido más para el segundo período”, explicó.

Otro de los nuevos elementos dentro del convenio salarial, es una partida extraordinaria que se crea por única vez. “Es para todos los trabajadores, siempre estamos hablando del grupo 9 subgrupo 01, que es una partida extraordinaria, equivalente  hasta 4.773 con 79 pesos uruguayos. Esta se genera por el período del 1º de agosto de 2018 al 30 de junio del 2019. Esto es el resultado de sumar 433 pesos con 98 centésimos por cada mes, donde el trabajador haya computado, por lo menos, un día de trabajo. Esto quiere decir que si un trabajador pasa a DISSE, al Banco de Seguros del Estado o al Seguro de Paro, pero computó un día efectivo de trabajo, se hace acreedor a 433.98  pesos en su haber. Y la suma de esos 433.98 es lo que da los 4.773 con 79 centésimos, que se cobra de una sola vez dentro de la primera quincena de julio de 2019 para todos los trabajadores jornaleros. Esto es por los meses que hayan prestado servicio a la empresa”, señaló el entrevistado.

Baliño explicó que si un trabajador, el 1º de agosto de 2018 cuando se crea esta partida extraordinaria esta en determinada empresa y queda desvinculado de la misma, por ejemplo, el 31 de enero de 2019,  computando un día efectivo de trabajo por cada mes como mínimo, cobrará el referido monto por cada mes trabajado. Si se va antes de la empresa, cobrará la partida generada al momento de la liquidación de sus haberes “Si trabaja seis meses, cobrará 433.98  pesos por seis. También puede pasar que haya un trabajador que no estaba en la empresa el 1º de agosto de 2018 y haya ingresado, por poner un ejemplo, el 1º de febrero de 2019,  sumará esa partida mensual hasta el 30 de junio de 2019. Ahí sumaría cinco meses, siempre y cuando tenga computado un día de trabajo efectivo como mínimo”. 

En cuanto a las horas de espera por lluvia, Baliño explicó que “es uno de los temas que requiere más complejidad, a veces, al momento de aplicarlo porque hay distintas variables. Se generan de una manera y se pueden perder de diferentes formas.  Por ejemplo, para generar las horas de espera por lluvia, el trabajador tiene que estar en tiempo y forma a la hora de ingreso como en cualquier día laboral. Quien no se presenta en tiempo y forma ya es una falta y no va a las horas de espera por lluvia. Aquel trabajador que sí se presenta en tiempo y forma, evidentemente se hace acreedor al salario, si puede desarrollar la actividad si es bajo techo o bajo resguardo, o aquel que está a la intemperie y no puede desarrollar la actividad porque está lloviendo. En este último caso, esos trabajadores pasan a estar en las horas de espera por lluvia. Esto es que el empleador le proporciona un lugar con resguardo a los efectos que pueda esperar. La potestad es íntegramente del empleador. Es decir, él es el que decide quién se queda,  quién se va o quién pasa a trabajar. El que pasa a trabajar cobra el salario, el que se retira, siempre bajo la decisión del empleador, cobra las seis horas de lluvia, y si el empleador decide que se quede, el trabajador se debe quedar en forma obligatoria, en el tiempo que fije el empleador. Puede hacerlo quedar las seis horas, o cuatro horas y decirle que, transcurrido ese tiempo, se vaya.  En este último caso siempre va a generar las seis horas porque el empleador dispuso que se fuera”.

Consultado sobre la eventualidad que el trabajador esté dentro de las seis horas y se vaya por decisión propia a las cuatros horas, el especialista explicó el trabajador “pierde las cuatro horas que estuvo más las otras dos horas. Es decir, no percibe nada porque decidió retirarse sin la autorización del patrón. Tampoco puede negarse a trabajar los días de lluvia, siempre y cuando haya resguardo. Tampoco puede negarse a quedarse bajo resguardo las seis horas o irse si el empleador así lo indica. Cuando hablamos de seis horas, estamos hablando de que el horario habitual de trabajo quede comprendido dentro de esas seis horas, porque si son las tres de la tarde y empieza a llover y su horario termina a las cinco, se le va a pagar dos horas por esperar de lluvia no las seis horas. Cuando hablamos de seis horas es el máximo que hay por día. Por otro lado, la hora del mediodía no se cuenta. Supongamos que está lloviendo a las siete de la mañana hasta las doce van cinco horas, de doce a una se hace el corte y no se cuenta,  y de las 13 a las 14 sería la sexta hora.  Ahí se cumplirían las seis horas de espera por lluvia”.

Otro tema abordado fue si las horas por lluvia llevan aportes, a lo que el asesor laboral de la Liga de la Construcción señaló que “estas horas están gravadas por el IRPF, pero exoneradas de aportes al Banco de Previsión Social, están exoneradas del Fondo de Cesantía y Retiro (FOCER) y no generan aguinaldo,  licencia, salario vacacional, ni despido, razón por la cual el trabajador va a tratar de conseguir la forma de poder trabajar para ganar el salario completo más los beneficios. Cuando son horas de espera por lluvia solo cobra el equivalente al salario neto de su categoría, sin percibir a modo de ejemplo: presentismo, incentivo, ropa, transporte o herramientas. Esto es básicamente las horas de espera por lluvia. Se puede dar también que el trabajador llegue tarde un día de lluvia. Ahí es potestad del empleador que lo deje entrar o lo puede sancionar por llegar tarde aunque esté lloviendo. El trabajador se debe presentar en tiempo y forma como cualquier día”. 

Asimismo, Baliño planteó una variante en este tema y es qué pasa a nivel de aportes si comienza a llover promediando la jornada laboral. “En este caso”, sostuvo, “y siguiendo con el ejemplo que le daba hoy, pongamos que entra a la siete de la mañana y comienza a llover a las 10 de la mañana. En esas tres horas cobra el salario más todos los beneficios y el presentismo. Cuando comienza a llover, suponiendo que no puede seguir trabajando, pasa a horas de espera por lluvia de diez a doce. Ahí cobra dos horas de espera por lluvia. De doce a una es el descanso y por lo tanto no cobra. A partir de las trece horas, suponiendo que sigue lloviendo, sigue en horas de espera por lluvia hasta las dos de la tarde. Si a  esa hora para de llover, vuelve a trabajar y a cobrar el salario normal trabajado. En este caso, la jornada laboral tuvo tres horas de espera por lluvia y el resto normal. Las horas trabajadas cobra el salario más los beneficios y las que no, cobra por espera por lluvia.

 

Viáticos

Otro de los temas más consultados dentro de la industria de la construcción refiere a los viáticos por traslados, que fueron creados por el decreto 414/85. Esta normativa comprende a los trabajadores que van a desarrollar una actividad fuera del departamento donde habitualmente realizan sus actividades. “Si son trabajadores permanentes, una vez que salen del límite urbano del departamento donde trabajan habitualmente, después de los cinco quilómetros, comienzan a percibir el viático por traslado, que puede ser por un día, dos o tres días, donde van y regresan en el día. Hasta los cinco quilómetros después del límite urbano no perciben viático, pero a partir de ahí sí perciben el viático completo al ser trabajadores permanentes. El viático corresponde al 50% del jornal del medio oficial albañil categoría 5 del personal incluido en la ley 14.411, que está en unos 647.67 pesos al día de hoy. Cobraría esa cifra por concepto de viático que está compuesto de un 40% por concepto de alimentación, 40% por locomoción o vivienda y 20% no reintegrable. Hay que destacar que en este caso, como hay una partida del 40% por concepto de alimentación, durante el período que cobra ese viático, deja de percibir la compensación alimenticia del ticket alimentación. O sea, que, cuando es un traslado largo, se cobra el viático pero no se percibe el ticket alimentación, lo cual es más beneficioso para el trabajador”, explicó Baliño.

En cuanto al personal que no es permanente, dejó en claro que este tipo de trabajadores es aquel que se contrata “al pie de obra” como se le llama comúnmente.

“Si la obra está dentro del área urbana no cobra viático, ahora, si son contratados para una obra que sale del límite urbano y es hasta los cinco quilómetros no perciben nada. A partir de esa distancia y hasta los veinticinco quilómetros cobran el 60% del viático que corresponde a un  trabajador permanente. Aquí los componentes son 40% por concepto de locomoción  y 20% no reintegrable. A partir de los veinticinco quilómetros, ya cobra el llamado viático largo. O sea que se agrega el viático por alimentación que es el otro 40%. Es de  destacar que ese trabajador no permanente, entre los cinco y veinticinco quilómetros sí cobra el ticket alimentación, pero cuando pasa los veinticinco quilómetros, como percibe el viático entero, deja de cobrar el ticket alimentación y pasa cobrar ese 40% por alimentación. El viático se genera por día trabajado y se pierde cuando la jornada no es completa laboralmente hablando por causas imputables al trabajador. En ese caso no se paga el viático del día. Recientemente, y por convenio colectivo de trabajo, no pierde el viático en días de paro y obviamente sí pierde el jornal. Es similar a como se legisló con la ley 19.051 por el tema de los presentismos que antes se perdían por el día de paro y ahora no. Quiere decir que, actualmente, los viáticos, cuando hay paro  decretado por el SUNCA o el PIT-CNT, no se pierden. Los viáticos por traslado están exonerados de aportes al Banco de Previsión Social. A los efectos del IRPF, si es sin pernocte, está gravado al 100% y si es con pernocte está gravado al 50%”, sostuvo.  Siempre se pagan sobre las horas efectivamente trabajadas.           

En cuanto a la eventualidad que el trabajador deba trasladarse durante un determinado período a otro departamento, Baliño afirmó que en ese caso “va a tener que adoptar residencia” Y explicó que “ahí no solamente  cobra el viático largo, sino que lo cobra todos los días, incluyendo feriados. O sea que lo cobra los treinta días del mes. A esta situación hay una salvedad, si  el trabajador decide el fin de semana ir a visitar a su familia en el departamento de origen, y el empleador toma conocimiento, en ese caso, ese fin de semana que no está en el lugar de trabajo, no percibe viáticos porque justamente no está en el departamento que hace generar ese viático. Después hay otra normativa, para aquellos que adoptan residencia, que es que cada treinta días corridos, el empleador le debe proporcionar la locomoción  o abonarle el pasaje de ida y vuelta, para que el trabajador pueda ir a ver a su familia. Además se le pagan los jornales que demande. Si viaja el viernes a la noche o el sábado de mañana percibe un jornal  y cuando regresa, por ejemplo, el lunes en la madrugada, percibe otro jornal, neto sin ningún tipo de beneficio adicional. Un detalle no menor es que el trabajador puede negarse a un traslado permanente.

 

Incentivos y compensaciones

Dentro de las diferentes normas y regulaciones en el sector de la construcción las compensaciones son otros de los temas. En este aspecto, Baliño sostuvo que las mismas “son, a modo de ejemplo, el desgaste por ropa pagado en efectivo que hoy por hoy lo tiene que pagar el subgrupo 01, porque cuando estamos hablando de esto nos referimos al grupo 9 subgrupo 01. En ese caso, la compensación a partir del 1º de abril del 2014 es obligación entregar a toda la rama de actividad, comprendida en este grupo y subgrupo, un equipo de ropa de invierno el 1ºde abril y un equipo de ropa de verano el 1º de octubre. No obstante a esto, siguen percibiendo la compensación diaria en efectivo por concepto de desgaste de ropa. A su vez, perciben una compensación por desgate de herramientas, a partir de la categoría medio oficial, aquellos que utilicen herramientas. También perciben la compensación por transporte y la media hora de descanso por día. También se le suma, porque es una compensación, las horas de espera por lluvia.  Todo esto está exonerado de aportes al BPS, no así del IRPF y no generan aguinaldo, ni licencia, ni salario vacacional, ni despido. Después está el incentivo que fue creado en porcentaje, un 10.42%,  a partir del decreto 30/91, que equivale a cinco horas. Esto quiere decir que todos los trabajadores  que tengan asistencia perfecta en la semana generan un 10.42%  sobre su salario básico, neto, por lo que no se incluye ninguna compensación, ni horas extras, nocturnidad, o sobre laudo en caso de lo que lo hubiera”.

También hay otro presentismo, que se creó por convenio colectivo, que es el presentismo mensual. Se genera de la misma manera que el incentivo semana, es decir por asistencia perfecta, y es de un 5% adicional. “Cuando hablamos de asistencia perfecta, nos referimos a llegar en hora, salir a comer en hora, reintegrarse al trabajo después del almuerzo en hora e irse del trabajo en hora. A su vez, no se puede faltar, salvo que sea una falta amparada por DISSE, ASSE o Banco de Seguros del Estado, en cuyo caso no perdería por los días efectivamente trabajados. Ambos presentismos se generan y se pierden de igual manera, lo único que uno se genera de forma semanal y el otro de forma mensual.  Si un trabajador tuvo asistencia perfecta durante todo el mes cobra el 10.42% más el 5%, lo que da un 15.42%. Ahora, si tiene una falta en una semana, pierde el presentismo de esa semana y, por ende, el presentismo mensual. El presentismo sí lleva aportes al BPS e IRPF, licencia, aguinaldo, salario vacacional y despido, genera todo. Tampoco se pierde si el trabajador tiene que hacer trámites personales relacionados al trabajo como puede ser renovar la libreta de conducir si trabaja como chofer o el carnet de salud. Se debe coordinar siempre con la empresa y el día del trámite no cobra el salario en las horas que le insume el trámite, pero no pierde ninguno de los dos incentivos por las horas efectivamente trabajadas. Lo mismo rige para los paros”.    

Por último, el especialista se refirió a las horas de asamblea sindical, que están dentro del convenio colectivo de trabajo. Los fueros sindicales, las libertades sindicales, fueron creados  por la ley 17.940 y reglamentados por el decreto 336/06 para la construcción. “Por convenio colectivo, se pactó a nivel de lo que es la asamblea sindical que los trabajadores tengan una hora al mes para realizar la asamblea, preferentemente al inicio o finalización de la jornada laboral, o en el descanso intermedio. Esta hora no es paga, pero no pierden el presentismo, el incentivo, ni tampoco el viático por traslado, concluyó el entrevistado.

Publicado en Recomendadas
Página 1 de 5
Top